zaterdag, juni 10, 2006

lichtdoorlatend beton



De vondst is simpel en geniaal.
Door glasvezels als toeslagstof in beton te gebruiken wordt beton lichtdoorlatend.

Tot nu toe zijn er nog maar enkel betonblokken geproduceerd maar de toepassing hiervan kan quasi oneindig zijn. De betonwanden kunnen dragend zijn. Glasvezel kan gerust 20 meter ver transporteren. Laat je de glasvezel loodrecht op de gevel zitten dan heb je een duidelijk schaduwbeeld, maar als je deze laat kronkelen dan krijg je binnen totaal andere, onherkenbare effecten.
Bovendien is het licht heel zacht en lijkt het mij de warmte van de zonnestralen niet door te geven.

Mooi, heel mooi.

Design en productie: LiTraCon

donderdag, juni 08, 2006

musée du Quai Branly, Parijs

De bocht van de Seine volgend, aan de voet van de eifeltoren wordt op 23 juni het Musée du Quai Branly in Parijs geopend.

Het museum is om verschillende redenen een bezoek waard.

Het museum is een thuis voor niet-westerse culturen,
een boeiend architecturaal concept van de hand van Jean Nouvel,
met wanden in glas, structuren in staal, constructies in hout en zelfs gevels met planten.


Het gelijkvloers is een tuin met tal van exotische planten.

En bovendien is er op het bovenste niveau een restaurant met terras waar je een ongelooflijk zicht hebt op de eifeltoren

website van het musée du Quai Branly
website van architect Jean Nouvel

woensdag, mei 24, 2006

dutchtub



Een leuk alternatief voor de logge jacuzzi's.
De dutchtub is een halfbolvormig bad in polyester met een roestvrijstalen buizenspiraal dat zorgt voor de verwarming van het water, door er eenvoudig weg hout in te branden.

Je neemt deze tub overal naar mee, waar je ook maar een leuk feestje wil vieren. De koelemmer is ingebouwd.
Te koop bij dutchtub.nl voor 4 450 €.

donderdag, mei 18, 2006

Mercedes Benz Museum

Het splinternieuwe Mercedes Benz museum opent op 20 mei 2006 zijn deuren. Het museum staat in Duitsland, Stuttgart, Mercedesstrasse 100 (waar anders).

Er zijn opvallende gelijkenissen tussen autodesign en het ontwerp van dit museum. Het meest opvallende: in dit gebouw zijn er net als bij wagens geen rechte lijnen, de 'vlakken' zijn in twee richtingen gebogen.
De gebruikte materialen voor de buitenschil zijn aluminium en glas.

Het gebouw heeft een totaalvolume van 210 000 m3.
De plafonds hebben een vrije overspanning van 33 m en kunnen zonder problemen 10 trucks dragen.
Het ontwerp is van HG Merz en UN studio van Ben van Berkel and Caroline Bos, in nauwe samenwerking met DaimlerChrysler.

Dit is schematisch het grondplan van het museum, die twee mogelijke wandelwegen weergeeft waarom je het museum kan bezoeken.

Meer info:
website van het Mercedes Benz Museum
website UN studio
website HG Merz

woensdag, mei 10, 2006

grondsondering

Vandaag een grondsondering uitgevoerd door de firma PLOEGSTEERT.

De sondering wordt uitgevoerd met een compact toestel, dat eventueel door een deuropening kan, zodat sondering binnen een bestaande woning ook mogelijk is. Denk maar aan een bouwterrein waar de bestaande bebouwing nog moet afgebroken worden.

Een spil wordt mechanisch de grond in gedreven, en de resultaten zijn af te lezen van het scherm.

Een vrij eenvoudige en efficiente manier van sonderen.

zaterdag, mei 06, 2006

Aléonard

De Aléonard tegelpan van KORAMIC wordt nog verrassend artisanaal geproduceerd in een kleine pannenfabriek te Pontigny .

De klei wordt gewonnen in de streek, en juist de specifieke samenstelling van de klei tesamen met het bakproces bepalen de uitzonderlijk kleur van de tegelpannen.

Aan de klei wordt water toegevoegd, ze wordt gekneed, maar men laat de structuur vrij intact.

De pan wordt in vorm geperst en gesneden.

Waarna ze lange tijd wordt gedroogd, zodat het meeste vocht terug uit de pan is verdwenen, ze handelbaar wordt en ze tijdens het bakken heel blijft.

Een van de droogovens.

Daarna worden de pannen met de hand gestapeld op bokken die de oven in gaan.
Juist dit handmatig stapelen zorgt er voor dat er geen twee pannen hetzelfde zijn.

De pannen worden dicht opeen gestapeld, dit heeft zijn reden.
De pan wordt in de oven gebakken aan een temperatuur van 1200°C, gedurende vijf dagen.
De ovens worden gestookt op gas. Op het einde van het bakproces, wordt de zuurstoftoevoer afgesloten, zodat de reductie in gang wordt gezet. Dit wil zeggen dat het gas uit zichzelf ontvlamt, en de vlam de gehele oven vult.
Door het dicht opeen stapelen bereikt de vlam niet het volledige oppervlak van de pan zodat het gevlamde effect onstaat.
Door het reduceren bij de ene soort pan 5 minuten aan te houden en bij een andere bijvoorbeeld 30 minuten bekomt met het verschil in donkertint. Van nog vrij rood tot bijna zwart.

drie van de zes ovens,

In de oven, aan het voorbeeld, vooraan op de bok, zie je de vlamstructuur op de tegelpan.

Na afkoeling wordt iedere pan met de hand geklonken. De dof klinkende pannen hebben fouten en gaan er uit.

De fabriek, verassend kleinschalig.

In pontigny maakt met ook handwerk. De klei wordt met de hand in een mal geduwd. Mallen kunnen op aanvraag naar ieders wens gemaakt worden. Het ontmallen en boetseren gebeurt handmatig en met de grootste zorg. Echt boetseerwerk.

De verluchtingspan klaar voor het drogen, op de achtergrond de mal van deze pan.

Ook het emailleren in iedere gewenste kleur gebeurt met de hand. Het email wordt met een metalen schepbekertje over de pan gegoten, waarna de pan voor een tweede maal wordt gebakken.

De stock van geëmailleerde tegelpannen.

site van KORAMIC
met enkele referenties

vrijdag, april 28, 2006

hor-oplossingen

Vliegenramen en vliegendeuren zijn meestal een probleem en niet de elegantste oplossingen bij ramen, schuiframen en deuren.

Een veel voorkomend probleem, vooral bij schuiframen is dat je constant op het muggenraam zit te kijken, ook als het raam gesloten is.

Een elegante oplossing zou misschien deze plissé vouwhordeur kunnen zijn. Je kan de hor volledig wegvouwen in een kleine cassette aan de zijkant.

Nog een oplossing is de rolhor. De plissé oplossing is eerder voor daar waar er veelvuldige passage is, de rolhor verdraagd iets minder verkeer.

Fabrikant Meeussen heeft nog meerdere oplossingen, zoals bv ook voor veluxen, vliegendeuren, vliegenschuifdeuren, zonneweringen, rolluiken.

De plissé vouwdeur kost tussen de 350 en 450 € (excl btw, inclusief plaatsing)

donderdag, april 27, 2006

multipot

Een handig gadget.
Het is een lamp, verlichting met LED dus ook nog energiezuinig (4,2 W)
Het is een multistekker, er kunnen tot 5 elektrische apparaten aangesloten worden
Het is een plaats om alles wat er in je zakken zit te legen, gsm, sleutels, mp3 speler, kleingeld ...
en je bent van alle losliggende kabels, transfo's en laders verlost, want die passen allemaal in de emmer.

Nooit meer je sleutels kwijt, of telefoon meegewassen met de broek.


Geproduceerd door Rotaliana, Italiaans ontwerp.

woensdag, april 05, 2006

muurprojector

LG (niet te verwarren met ondergetekende) brengt een TV-projector uit die je aan de muur kunt hangen, of die op een voet plaatst.
De televisie toestellen waren door de komst van de flatscreens al een stuk beter te integreren in het interieur, maar videoprojectoren bleven lelijke dingen. Deze nieuwe projector van LG is op zichzelf al mooi, en als je hem op hangt, dan ben je van die vervelende toestellen naast de salontafel, en van die kabels die er naar toe lopen verlost.

Niet verwonderlijk dat ze met dit toestel de 2006 iF Design Gold Award wonnen.


Belgische site van LG